Güney Kore'de tren raylarına özel kumaş serildi

Kore Demiryolu Araştırma Enstitüsü (KRRI), tren raylarının üzerine özel bir kumaş sermeye başladı. Bu teknoloji, özellikle sıcak hava dalgalarında rayların 60 derecenin üzerine çıkmasıyla oluşabilecek deformasyon riskini azaltmayı hedefliyor. Kumaş, rayların üzerine yerleştiriliyor ve mıknatıslarla sabitleniyor. Güneş ışınlarının yüzde 85'inden fazlasını yansıtan kaplaması sayesinde güneş enerjisinin raylar tarafından emilmesi önemli ölçüde azalıyor. Sistemin ilk saha denemeleri Güney Kore'deki Gwangju demiryolu hattında gerçekleştirildi. Denemelerde ray sıcaklığının 10,9 derece düştüğü tespit edildi. Ayrıca, kumaşın yüksek hızlı trenlerin oluşturduğu hava akımına karşı dayanıklılığı da test edildi ve malzeme, saatte 300 kilometre hızla hareket eden trenlerin hava akımına rağmen rayların üzerinde kalmayı başardı. KRRI, kumaşın raylara döşenmesini otomatikleştiren özel bir makine geliştirdi. Bu sistem, ray yüzeyini temizleyip kumaşı yerleştiriyor ve gerektiğinde tekrar toplayabiliyor. Araştırmacılar, bu yöntemin yalnızca demiryollarında değil, aşırı ısınmanın sorun oluşturduğu bina dış cepheleri ve yol kenarındaki yapılarda da kullanılabileceğini belirtiyor.